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“綠寇”傳奇

發布日期:2009-11-26 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4246 次

“綠寇”傳奇

小時候吃飯,稍有個狼吞虎咽,爸爸媽媽就會在旁邊叫:一點樣子也沒有,象個綠寇一樣。說的多了,知道了“落寇”就是強盜的代名詞,但是問及緣由,老人們也說不出原因,只是老輩人傳下來的傳統講法而已。
大了會去翻一些史料,卻原是咸豐元年,有一批海上叛民劫持了由臺州運往天津的皇糧,船的外殼均涂上綠色做標記,于是一份份關于綠殼船隊搶皇糧的急報,飛往朝廷,“綠殼”成了臺州強盜的代名詞。后演變為“綠寇”。
照這么說“綠寇”就應是貶義詞,但是再翻史料,心里卻有了不一樣的看法。臺州成名于唐,成名的原因卻是因為當時的臺州是個蠻荒之地,“臺州地闊海溟溟,云水長和島嶼青”,臺州蠻荒至此連杜甫看也不過爾爾,所以臺州自唐開始便成了歷代貶官之地。從傳統的農業社會來講,臺州地少,“七山一水兩分田”,意味著自然條件差,人民生存條件也惡劣。但是官府的稅賦卻還是年年都不能少的。所以當“春大饑,人相食”的慘狀發生時,造反者眾也就不是什么稀奇事了。所以魯迅先生就曾有“臺州式的硬氣”一說。
記得曾與椒江的一位朋友談起臺州的民營企業為何不是在臨海風生水起,朋友說道:“下鄉人”靠海,多為漁民,與大海爭食,個性自然彪悍,遇事善于另辟蹊徑。而臨海當時是臺州府所在地,政府機構多,人們幾乎都是吃公家飯的,又有幾個舍得那份安逸?只有“下鄉人”,地少人多,公家安排工作指不上,只能靠自己。當明天的午餐不知道在哪里時,做點小生意又算得了什么呢?久而久之,形成規模。
如此看來,當生存逼得生命無可選擇,臺州的先輩選擇了不做良民,進行抗爭,所以“綠寇”一說于我就在貶義中品出了臺州人的一絲骨氣。
周曉瑛



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