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7月10日早上10點10分，黃土嶺隧道所中控室接到監(jiān)控中心來電，稱拖車執(zhí)行任務(wù)路過隧道時發(fā)現(xiàn)溫向隧道內(nèi)有電纜掉落。

當(dāng)班中控員立刻仔細查看隧道內(nèi)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)溫向進洞1500千米處行車有異常，沒多久就開始堵車，中控員一邊切換實時畫面給中心，一邊通知在外巡邏的執(zhí)勤隊和值班領(lǐng)導(dǎo)盧祖理。

切換主車道信號燈、入洞口紅綠燈，更改溫向情報板，一系列的操作有條不紊。盧祖理匆匆趕到中控室，簡單了解情況后通知維養(yǎng)中心，并查看了事發(fā)錄像。短短幾分鐘，滾滾的車流就堵到了隧道外。

巡邏車艱難地通過堵車路段，終于到達了現(xiàn)場，第一時間在主車道放好小紅錐，做好安全預(yù)警工作，保障超車道的安全暢通。懸掛的電纜在經(jīng)過多輛大貨車的剮蹭后，被掛斷掉落地上，由于不確定掉落的電纜是否帶電，執(zhí)勤隊員們都不敢貿(mào)然上前。在經(jīng)過維修人員仔細檢查后，確認電纜并不帶電，大家立刻把電纜徒手移至車道內(nèi)，維修人員開始檢查隧道內(nèi)的設(shè)備線路，攝像頭無異常、隧道照明無異常、隧道通訊無異常......

11點23分，在經(jīng)過多方人員的合力搶修后，隧道終于恢復(fù)了正常通行。

周曄